どうかていBLOG-2

公開 : 2016/09/16 : 2021/02/14

Motocrazyフェンダーレス装着!【後編:ようやく完成】

前回まではフェンダーの取り付けまで行いました。
あとは配線処理して完了ですね。。
またこれがなかなか厄介でした。。。

厄介な配線処理…

フェンダーの取り付け自体は完了。
そして問題はこの邪魔な配線。
束ねて外に固定しようかとも思いましたが、雨の日はやばそうだしな。。
シート下に引き込むしかなさそうです。

純正の場合はシート左下から取り込んでいたのですが、
これまでフェンダー内に収まっていたウィンカーやナンバー灯の配線まで取り込まなければなりません。
ウィンカーは左右でカプラーがあり、ウィンカーからカプラーまでの距離がそこまで無いので、
これまで通り、左下から取り込む事は不可能。
困った事に、取説には詳しい取り込み方が書いていないと言う。。

色々と配置を考えていましたが、カプラーの距離からして、
ブレーキランプ下から行くしかなさそうです。

しかーし、ブレーキランプの下を通そうとするも、
カプラーが邪魔で入らないと言う。。。
よって、ブレーキランプを少し動かす必要が出てきました。
ブレーキランプのネジはトルクスネジでした。。
T20のトルクスはたまたまあったので、なんとか事なきを得て左右ともに緩めます。

これでスペースが出来ました。
カプラーを最短距離で通して行きます。
ちなみにナンバー灯の配線も左側から通します。

ウィンカーもナンバー灯もカプラーをまた外したため、
念のため通電チェック。OKですね。
ブレーキランプも少し移動しただけでは問題無いようです。

カプラーを挟み込んだらブレーキランプを元の位置に戻します。
あとは配線処理ですね。。。
なるべく椅子の邪魔にならないよう、ウィンカーへの配線をスムーズにとるため、
この赤いテープをほどいて長さの調整をしました。

配線の長さ調整が終わったら、シートの邪魔にならない場所を見つけて、
結束バンドで束ねておきます。
私はこの位置に束ねました。最後に結束バンドの余った部分をカット。
シートを戻して完了です!めちゃ疲れた。。。


外側の配線はこんな感じ。
ほぼ目立ちませんね。

取り付け完了!

Before


After


感想

取り付けにはなんだかんんだ5時間くらいかかってしまいました。。。
工具は、使う六角やソケットの種類が多かったので、まとまっているものを持っていた方が良さそうです。
難易度は意外と高かったですね。。

見た目はスポーティでGood!
ただ、思いのほかブレーキランプとギリギリな設計になっており、
ナンバーもかなり寝る作りになっていたので、そこはもうちょっとクリアランス広く作ってほしかったです。
motocrazyにあるサンプル車両の写真をみると、もう少しクリアランスがあったので、
もしかすると個体差があるのかもしれません。製品の精度はそんなに高くないのかも。。

商品と使った工具


この記事、ええやん…と思ったらサポートお願いします!

ここでは投げ銭感覚でパタロウへのサポートができます。
「な…こ、この記事の内容、いいじゃん…」と、心が動いたらあなたにはサポートをする資格があります。どんな額でもすごく励みになります。コメントも書けます。
集まったサポート金額は面白く役に立つ企画実現のために使う予定ですが、いつの間にかビール代に消えてしまう可能性を秘めているのは本当に申し訳ございません。
ただ、面白いコンテンツを作りたいという気持ちは本当です。
金額の合計は企画一覧ページにて公開中(手動入力です)。
コレいい!と思う企画についての投票を受け付けていますのでご応募おまちしてま〜す(´▽`)

※ 世界的に有名なStripeを使用しています。支払は1回限りです。
※ Apple PayではMastercard、JCBカードしか使えないようです。

¥100

2 件のコメント “Motocrazyフェンダーレス装着!【後編:ようやく完成】”

  1. 新田瑞壽 より:

    同じナンバーステーを取付けるのに、細かい説明があり大変役に立ちました。
    ありがとうございました^o^
    これからもカスタムのUP楽しみにしてます。

    • パタロウ より:

      コメントありがとうございます!
      思った以上に苦戦したので…(笑)
      お役に立ててよかったです^^

コメントを残す

CAPTCHA


※コメントは承認がおりてから掲載されます。

人気のカテゴリー

カテゴリー一覧

記事検索

こんな記事も読まれています